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          铸工胶

          发布时间:2018-10-30 15:30:33    文章来源:爱乐特胶水网 http://www.mdsi-advantex.com


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                  爱乐特粘合剂公司铸工胶原创文章:铸工胶对于不同的铸件,可以有不同的修补技术。但用铸工胶修补铸件,使用方便、成本低廉、质量保证。随着经济的快速发展,对铸件修补的需求越来越大而迫切。铸铁、铸钢、有色等铸件在非装配面和非工作面存在外观缺陷,如缩孔、气孔、砂眼、麻坑等,若就此使用有碍质量,若将其报废则形成很大的浪费。为使该类铸件起死回生,常采用铸件修补技术。在不影响铸件强度和使用性能的前提下,首选的方法是用铸工修补胶。铸工胶的铸件修补技术在日益增加的使用过程中日趋完美。

                   铸工胶铸件修补后,人们关心的是修补处的颜色与铸件的色相是否一致,因为这是体现修复铸件外表质量的重要标志。尽管铸件在修补后各项性能指标均能满足使用要求,但如色相差异较大,即使铸件缺陷修补完美,人们内心的"缺陷"仍未消除,不能放心大胆接受这种铸件。为了消除这一心理,使有缺陷的铸件变得完美无缺,目前国内铸工胶业以生产量最大的灰口铸铁的颜色为基点,精选各种原料结合其理化性能、色相定位,最终形成了非常近似于普通灰口铸铁的颜色,已到让人们基本无法辨认的地步。在修补前,人们极不放心;修补后可百分之百的放心。对于修补铜、铝铸件,施胶后在胶液表面渗少许铜粉或铝粉,让其固化好后掩盖其颜色。

                铸工胶强度是非常重要的内在质量的指标,国内优秀铸工胶产品常温下剥离强度为1000N/cm2、剪切强度为3200N/cm2以上,此强度足以满足铸造缺陷的修补。当然强度与施胶工艺有关,也与温度有关,这还需要严格遵照施胶工艺施胶以最大限度提高其粘接力。山西一家生产出口铸件的工厂在使用了泰春牌铸工胶后效果十分满意,效益也十分显著,他们在技术要求中就明确规定,在铸造过程中出现的铸件缺陷必须用该品牌铸工胶修补。

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                  铸工胶很多铸件长期在高温下工作,经铸工胶修补后到底能耐多少温而基本不变形或保持原有性能?专家曾做过试验,在-45~200℃之间使用一般都不会出现多大的问题;超过200℃时,将胶接好的胶片保温10min后,胶层外带微黄色,热时胶片松脆但冷却后仍坚硬;在250℃时保温5分钟,胶层外黄色变深、胶片松软,但冷却后仍坚硬;在260~280℃时保温10min观察,胶层变黄、胶片焦脆,但冷却后仍坚硬;在290~300℃时保温10min后,胶层变黄、胶片焦脆,将试样取出冷却后发现已破坏的胶层无粘接力、未破坏的胶层仍有粘接力。证明经过200℃之内的温度后,铸工胶的粘接强度不变。

                  铸工胶的主要成分是什么铸工胶的主要成分是环氧树脂、固化剂、增韧剂、活性稀释剂及各种优质填料配制而成其基本胶接原理是,环氧树脂与相应的固化剂发生聚合反应,生成高分子化合物起胶接作用(见图:双酚A环氧树脂的聚合反应)具体成份就不得而知了,而环氧树脂也只是一个统称,具体是哪一种环氧树脂也不知道,知道了我就不读书了,去做这个好了,呵呵 用铸工胶修补铸造产品,产品的性能会受到什么影响 我认为铸工胶修补铸件外观缺陷,只能在一定程度上改变产品的性能。因为铸件的性能和它本身的表面缺陷以及内部缺陷有很大关系,铸件在破坏总是从应力集中的缺陷部位开始断裂。

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                  铸工胶只是一种胶,只能修补表面的缺陷,是不能渗透到铸件内部,修补内部的缺陷的。对于小的铸件表面缺陷占总缺陷百分比会大些,可能在一定程度对提高性能有效果。可能想像对于大件的铸件的影响是不会太大的。另一面方铸工胶毕竟是一种胶是一种高分子化合物,高分子化合物对温度是有很大的依赖性,使用温度有一定的范围,太低了就变成很脆的塑料,太高了就变软,都会失去粘接能力。所以对产品性能的影响还要看产品的使用温度,从百科上了解到铸工胶在-45~200℃之间使用一般都不会出现多大的问题。目前耐高温胶粘剂的最高能瞬间可达到800℃,面长期使用的能在400℃左右。可能看出铸工胶也不是那么的好。常温下剥离强度为1000N/cm2、剪切强度为3200N/cm2这个还不错,但温度就大大限制了他的使用范围,并不是万能的。

                 铸工胶既然铸工胶这么好,那铸件还要用焊丝补焊干什么?难道这东西就是万能的?胶接与焊丝补焊是各有优缺点的,从下面可能看出任何胶粘剂都不是万能的,是要看使用场合的 胶接优点: 整个胶接面都能能受载荷,因此机械强度比较高应力分布均匀,受载荷时应力分布在整个粘合面上,避免了高度的应力集中,特别是薄板的连接,如果用焊丝补焊应力就集中在焊点上容易发生疲劳破坏。 减轻重量,特别是战机用胶接可以减轻机身重量,并有利于提高空气动力学性能,目前的隐形战机(如美国的F22,F35,俄罗斯的T50,中国的J20)为减轻机身重量和具备隐身性用了大量的高分子复合材料,高分子复合材料也是只能用胶粘剂进行连接才会有较好的连接性能,而且用胶接会使机身平顺光滑,不会有突起,有利于提高隐性。

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                   铸工胶工艺温度低,可能避免被接物对热敏感的部分受到损害,焊丝补焊则要在高温下进行 具有密封作用,都是绝缘体,能够防止金属发生电化学腐蚀 胶粘剂能够连接各种不同种类的材料,甚到两种性能差导很大的部件之间也能连接,如钢与铝,各种金属与玻璃,陶瓷,塑料,木材或织物之间的连接。然而事物都是一分为二的,胶接也有缺点,有点问题还没有很好地解决。主要缺点和问题有:胶接质量容易受很多因素的影响,因此产品性质的分散性较大不确定性较大胶接质量检查比较困难,现在只有一些检查缺陷的方法,但是没有比较满意的胶接强度的无损测试方法。


                   铸工胶被粘物的表面处理以及胶接工艺的其他过程控制要求很严格。有些胶粘剂还要求特殊的夹具和加热加压设备虽然许多结胶粘剂经过实际应用证明是可靠的但是由于对胶接接头的力学性能及老化问题的研究还不象金属材料那么成熟,因而使胶粘剂在一些方面的使用受到了限制。此外,胶粘剂是以高分子物质为主体,高分子的力学性能对温度的变化比较敏感因此胶粘剂的使用温度范围的限制较大。胶接一种还在发展中的连接工艺,这些缺陷在今后一定能一步一步得到解决。

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